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現代和聲樂理影音教學(一)(附一片DVD)
現代和聲樂理影音教學(一)(附一片DVD)
現代和聲樂理影音教學(一)(附一片DVD)
商品網址: http://www.kingstone.com.tw/book/book_page.asp?kmcode=2019100122329&RID=C1000302652&lid=book_class_sec_se&actid=WISE
商品訊息功能: 買房子自備款要準備多少
商品訊息描述:
《現代和聲樂理影音教學(一)(附一片DVD)》
課程內容：
一、音階：十二個大調音階系統
二、音程：如何推算音程
三、和弦：三和弦和七和弦的結構組成原理及轉位
四、和聲運用：和弦連接時該如何使用
本書特色:
一般公認音樂的三大元素為：節奏-旋律-和聲。巧妙的運用編排樂曲和聲可以讓人感覺到音樂的繽紛色彩，所以和聲學是所有主修音樂作曲者的必修課程。但是對於非音樂學院的學生來說，和聲學這玩意兒是遙遠無法捉摸的，就像一般人也無法理解愛因斯坦的相對論一樣。
有鑑於此，酷派音樂特別邀請上海音樂學院廖季文老師，針對現代和聲樂理這個課題製作一系列的影音教材，從最基礎的樂理觀念開始講解，循序漸進，引領學員理解奧妙的現代和聲理論。
不用多久，你也可以掌握現代和聲學的精隨，不論是作曲或即興，和聲學都可以讓你在音樂的世界裡遊刃有餘左右逢源。
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作者介紹
廖季文(廖哥)
1956年生於台灣，畢業於美國百克里音樂學院 (Berklee College of Music)，曾任台灣電視公司大樂隊吉他手，台北法藍瓷藝文沙龍音樂總監，現任教於上海音樂學院。
作者相關著作：《
語言：中文繁體
規格：平裝
分級：普級
開數：14.3*18.5
頁數：48
出版地：台灣
商品訊息簡述:- 作者：廖季文
追蹤
- 出版社：酷派
出版社追蹤
- 出版日：2012/3/21
- ISBN：9789866611513
- 語言：中文繁體
- 適讀年齡：全齡適讀
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目前行政機關經費不足，必須在有限經費內創造最大價值，於是，重大建設招標費用紛紛壓低，看似為民眾省荷包，但廠商低價搶標後倒閉，或是無人投標宣告流標，反而適得其反，最終受害還是新北市民。
新北市議員林金結指出，許多重大工程因為侷限於「最低標」，反而造成工期延宕，政府在重大工程標案上應適度採用「最有利標」，由最合適的廠商參與才能創造多贏。工務局新工處長詹榮鋒解釋，每個大型建設計畫案內容都不一樣，工程延宕原因也不盡相同，但「一例一休」實施後，確實造成營造業者成本增加，加上晚間、周休假日期間無法施工，施工進度受到阻礙。
他認為，經費不足還能透過變更設計等方式為之，但不少知名建築師對作品有堅持，施工難度相對提高，才讓不少營造業者評估後打退堂鼓。以新北市立美術館為例，因為特殊造型不好施工，一般廠商不敢來，加上文化部並未補助、預算經費不高，市府除了調整經費，也只能遊說有合作關係的廠商投標。標案金額由85億元調高至94億元的淡江大橋，一再流標，除了政府未將解決漁民抗爭列於應辦事項，讓不少廠商卻步，台灣能在出海口施工的作業平台船等特殊機具數量也不多，也是另個癥結。(中國時報)
目前行政機關經費不足，必須在有限經費內創造最大價值，於是，重大建設招標費用紛紛壓低，看似為民眾省荷包，但廠商低價搶標後倒閉，或是無人投標宣告流標，反而適得其反，最終受害還是新北市民。
新北市議員林金結指出，許多重大工程因為侷限於「最低標」，反而造成工期延宕，政府在重大工程標案上應適度採用「最有利標」，由最合適的廠商參與才能創造多贏。工務局新工處長詹榮鋒解釋，每個大型建設計畫案內容都不一樣，工程延宕原因也不盡相同，但「一例一休」實施後，確實造成營造業者成本增加，加上晚間、周休假日期間無法施工，施工進度受到阻礙。
他認為，經費不足還能透過變更設計等方式為之，但不少知名建築師對作品有堅持，施工難度相對提高，才讓不少營造業者評估後打退堂鼓。以新北市立美術館為例，因為特殊造型不好施工，一般廠商不敢來，加上文化部並未補助、預算經費不高，市府除了調整經費，也只能遊說有合作關係的廠商投標。標案金額由85億元調高至94億元的淡江大橋，一再流標，除了政府未將解決漁民抗爭列於應辦事項，讓不少廠商卻步，台灣能在出海口施工的作業平台船等特殊機具數量也不多，也是另個癥結。(中國時報)
目前行政機關經費不足，必須在有限經費內創造最大價值，於是，重大建設招標費用紛紛壓低，看似為民眾省荷包，但廠商低價搶標後倒閉，或是無人投標宣告流標，反而適得其反，最終受害還是新北市民。
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他認為，經費不足還能透過變更設計等方式為之，但不少知名建築師對作品有堅持，施工難度相對提高，才讓不少營造業者評估後打退堂鼓。以新北市立美術館為例，因為特殊造型不好施工，一般廠商不敢來，加上文化部並未補助、預算經費不高，市府除了調整經費，也只能遊說有合作關係的廠商投標。標案金額由85億元調高至94億元的淡江大橋，一再流標，除了政府未將解決漁民抗爭列於應辦事項，讓不少廠商卻步，台灣能在出海口施工的作業平台船等特殊機具數量也不多，也是另個癥結。(中國時報)
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